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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますアスリートゴルファーが求めるコントロール性能や最新テクノロジーにおける飛距離性能と寛容性に加え、見た目の美しさで人気のP700シリーズに、番手毎に最適な重心位置を設計し、各番手において必要な性能を発揮するNEW『P790』アイアンが新登場。 ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計 番手別ヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用。重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、多くのゴルファーが求めるロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、寛容性と安定性がさらに向上。 【タングステンウェイト重量】 ロングアイアン(#3-#5) / 33g 低重心化による高い弾道で飛距離アップに貢献→飛ばしやすさ ミドルアイアン(#6、#7) / 38g 広いスイートエリアにより直進性の高い弾道を実現→狙いやすさ ショートアイアン(#8、#9、PW) 無搭載 重心を上げてスピンコントロールが向上→止まりやすさ さらなる軽量化を可能にした『THICK-THINバックウォールキャスティング』 『THICK-THIN バックウォールキャスティング』を新たに採用。フェース内側のバックウォールをディンプル形状にすることで、薄肉化による軽量化に成功。生まれた余剰重量を番手別に再配置することで、慣性モーメントの向上や重心の最適化に貢献。番手毎に求められるパフォーマンスを発揮。 プレミアムな打音と打感 軽量かつソフトになった「SPEEDFORM AIR充填剤」によって、薄くなったフェースの反発力を損なうことなく、更なるフィーリングの良さと寛容性の向上に成功。また番手ごとに異なった「サウンド スタビライゼーション バー」を内蔵させることで、「SPEEDFORM™ AIR充填剤」との相乗効果でフィーリングがさらにUP。 最適化されたスイートスポット ソールに搭載された『貫通型スピードポケット※』により、フェース下部のミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。さらに『クロモリ鋼L型フォージドフェース』と『プログレッシブICT』をフェース部分に採用。番手別にフェース面の厚み配分を最適化することで、オフセンターヒットにおいても弾道のバラツキを低減。 ※3番～7番アイアンのソールに搭載 テクノロジー ハイパフォーマンスを可能にする重心設計 ■N.S.PRO 950GH neoスチールシャフト フレックス シャフト重量 トルク キックポイント S 98 1.7 中 ※シャフトのスペック数値は日本シャフト株式会社の公表値です。 ■TM Tour Velvet 360 Black 60R(バックライン無し)　径60/50g ヘッド素材 軟鉄(8620)(鋳造)＋内蔵タングステンウェイト ＋SPEEDFOAM AIR 軟鉄(8620)(鋳造) ＋SPEEDFOAM AIR フェース素材(製法) クロモリ鋼(4140)(鍛造) 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(°) 19 21 23.5 26.5 30.5 35 40 45 ライ角(°) 60.5 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 長さ(インチ) 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 バランス D1 D2 クラブ重量 #5 約405g / #7 約418g ※上記スペックは#5(23.5°)の数値です。 ※このスペックは設計値です。実測値とは若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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